27/06/2019
Alesp aprova redução do ICMS sobre o querosene para aviação
Nesta terça-feira (25), a Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo (Alesp) aprovou a lei do Governador João Doria que prevê a redução de 25% para 12% do Imposto Sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) que incide sobre o combustível de aviação no território paulista.
A iniciativa integra o Programa São Paulo pra Todos, que busca ampliar a malha aérea no Estado a partir de diversos aeroportos paulistas. A contrapartida das companhias aéreas inclui a oferta, em até 180 dias, de 490 novos voos semanais para 21 Estados e 38 aeroportos, além da criação de seis novos destinos dentro de São Paulo, aumentando a oferta de destinos em todo o Brasil.
Decisão acertada dos nossos deputados. A redução do ICMS sobre o querosene aéreo é parte do nosso plano para incrementar o turismo em todo o Estado, gerando emprego e renda para o maior número de brasileiros, comemorou Doria.
Alíquota
O corte na alíquota que incide sobre o querosene de aviação comercializado em São Paulo é reivindicação antiga das companhias aéreas. Segundo estudos do setor, o preço do combustível representa em torno de 40% do custo operacional total das empresas.
O anúncio, realizado em fevereiro deste ano, agitou o mercado. Mesmo antes de o Projeto de Lei ser aprovado na Alesp, a LATAM, a GOL e a Azul anunciaram a ampliação dos voos.
Redução na alíquota do combustível, aumento da oferta de voos e maior competitividade entre as companhias aéreas criam condições para a redução no preço das passagens, complementou o Governador.
Desoneração
A desoneração tributária do setor aéreo será compensada pelo impacto econômico gerado pelas contrapartidas. Com a nova alíquota, a arrecadação prevista para 2019 sobre a comercialização de querosene aéreo cairá de R$ 627 milhões para R$ 422 milhões, mas a compensação total direta, indireta, induzida e catalisada representa uma previsão de ao menos R$ 316 milhões.
A estimativa é de que 59 mil empregos sejam gerados nos próximos 18 meses a partir da desoneração, com previsão de R$ 1,4 bilhão em salários anualmente. Entre os itens previstos nas contrapartidas das empresas aéreas, o chamado stopover é um dos destaques.
Um fundo de R$ 40 milhões será formado pelas companhias para custear um plano de marketing para fomento à ampliação da permanência de visitantes em São Paulo por um ou dois dias a mais que o previsto.
A iniciativa integra o Programa São Paulo pra Todos, que busca ampliar a malha aérea no Estado a partir de diversos aeroportos paulistas. A contrapartida das companhias aéreas inclui a oferta, em até 180 dias, de 490 novos voos semanais para 21 Estados e 38 aeroportos, além da criação de seis novos destinos dentro de São Paulo, aumentando a oferta de destinos em todo o Brasil.
Decisão acertada dos nossos deputados. A redução do ICMS sobre o querosene aéreo é parte do nosso plano para incrementar o turismo em todo o Estado, gerando emprego e renda para o maior número de brasileiros, comemorou Doria.
Alíquota
O corte na alíquota que incide sobre o querosene de aviação comercializado em São Paulo é reivindicação antiga das companhias aéreas. Segundo estudos do setor, o preço do combustível representa em torno de 40% do custo operacional total das empresas.
O anúncio, realizado em fevereiro deste ano, agitou o mercado. Mesmo antes de o Projeto de Lei ser aprovado na Alesp, a LATAM, a GOL e a Azul anunciaram a ampliação dos voos.
Redução na alíquota do combustível, aumento da oferta de voos e maior competitividade entre as companhias aéreas criam condições para a redução no preço das passagens, complementou o Governador.
Desoneração
A desoneração tributária do setor aéreo será compensada pelo impacto econômico gerado pelas contrapartidas. Com a nova alíquota, a arrecadação prevista para 2019 sobre a comercialização de querosene aéreo cairá de R$ 627 milhões para R$ 422 milhões, mas a compensação total direta, indireta, induzida e catalisada representa uma previsão de ao menos R$ 316 milhões.
A estimativa é de que 59 mil empregos sejam gerados nos próximos 18 meses a partir da desoneração, com previsão de R$ 1,4 bilhão em salários anualmente. Entre os itens previstos nas contrapartidas das empresas aéreas, o chamado stopover é um dos destaques.
Um fundo de R$ 40 milhões será formado pelas companhias para custear um plano de marketing para fomento à ampliação da permanência de visitantes em São Paulo por um ou dois dias a mais que o previsto.
Fonte:
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